AQUÍ NINGÚ DIU RES?!?!
Ahir, "Le Monde" dedicava la totalitat de la seva pàgina 3 a  un reportatge, demolidor, sobre l'aeroport de Ciudad Real. Es tracta  d'unequipament d'última generació, amb una de les pistes més llargues  d'Europa( 4 Km ), capaç fins i tot de permetre l'aterratge de l'Airbus  A380,l'avió comercial més gran del món. Les instal·lacions estan  dimensionades per acollir un volum de dos milions i mig de passatgers  l'any. Pergestionar-lo hi ha 91 treballadors directes, més uns 200 de  les diverses empreses concessionàries.
"Avui, un silenci de catedral regna en l'immens hall de les  sortides",escriu el reporter del diari parisenc. El cas és que  l'aeroport de CiudadReal només té tres vols setmanals, que gestiona  Ryanair gràcies a una subvenció pública. La cafeteria pràcticament només  serveix esmorzars als mateixos treballadors, que dilluns, dimecres,  dijous i dissabte són les úniques persones que volten pels passadissos en  tot el dia.
Una obra d'aquesta magnitud ha necessitat invertir-hi, d'entrada,  500milions d'euros. Bona part els va posar Caja Castilla-La Mancha, que  haestat invervinguda pel Banc d'Espanya i ha hagut d'avalar 9.000  milionsd'euros amb diner públic. Ara, la Junta de Castella-La Manxa ha  injectat en l'aeroport 140 milions més, que aniran a compensar les  pèrdues, enormes i constants.
Ciudad Real té 75.000 habitants, més o menys les dimensions de  Rubí. Disposa d'estació de TGV i aeroport internacional. Europa ja no vol  pagar més. Queden vostè i la resta de catalans...
Fuscus Dominus
Scriptum factum  dies ante idus septembrii anno MM CC VII ab Rebellione Hiberibus
El càstig als blasfems a la Polònia del segle XVI
                      -
                    
L'1 de juny de 1564, el noble polonès de creences calvinistes Erazm 
Otwinowski assalta la processó de Corpus Christi a Lublin. Enmig de la 
gentada, s'encar...
Fa 5 anys
 
 

 
 
 
